员工要求Uber等公司给出解释：在Uber工作一年多后，帕·埃德里萨·曼江（Pa Edrissa Manjang）突然发现他的账号因自拍照验证失败而被停用。Uber要求司机自拍，以验证是否是其本人驾驶。该公司告知曼江，他被踢出平台是因为公司系统无法验证他的照片是否属实。
我可以和真人通话吗？ Manjang 通过 GDP取了他的自拍照，上都是他本人的。寻求补救根本无从谈起。“Uber 感觉我们大部分时间都在和机器人打交道，”Manjang 说。
战斗号召：零工经济平台使用人工智能系统进行身份核查，为司机或快递员匹配 WhatsApp 号码数据 工作，并发现欺诈行为。然而，零工权益组织“工人信息交换”（Worker Info Exchange）在一份新报告中指出，这些平台的许多做法实际上构成了监控，以及不公平且不透明的算法控制。“工人信
息交换与隐 算法管理 私权益组织“隐私国际
（Privacy International）以及应用程序司机和快递员联盟（App Drivers and Couriers Union）联合发起了一项活动，揭露零工公司如何监控其员工。
防欺诈 vs. 监控： Uber 尤其面 更多安全检查的压力。在英国，这家出租车公司几乎因一些未经验证的司机共享账户而失去伦敦牌照。Uber 使用面部识别技术来识别司机。Uber 的司机中很大一部分是有色人种，一些司机称该系统“带有种族歧视”。
Uber 的回应是： “我们的技术在保障所 安全以及最大化司机和快递员的收入机会方面发挥着重要作用。我们致力于公开透明地
解释我们如何保障城市交通畅通
尤其是我们的技术如何为专业团队提供决策信息。这种透明度对于为所有 Uber 平台用户提供最佳服务至关重要。”一位发言人告诉 Decoded。
知识就是力量： Worker Info Exchange 由前 Uber 司机、现科技活动家 James Farrar 创立 印度手机号码 。Farrar 是英国迫使 Uber 将其司机归类为工人的诉讼案的推动者之一。Worker Info Exchange 希望鼓励司机根据《通用数据保护条例》（GDPR）向 Uber 提出数据访问请求。这些数据可以帮助他们计算小时收入 ，并增强集体谈判能力。
布鲁塞尔出手相救？上周，欧盟委员会公布了监管R 的主体访问请求功 优步和Deli 投资数百万美元还是数百美元或仅仅几 veroo等零工经济平台的计划。新规或将赋予超过400万零工劳动者与正式员工同等的权利。这项旨在改善平台劳动者工作条件的指令旨在解决的关键问题之一就是算法管理。